folding seat using a slip ring made by LTN for data and power transmission of the on-board communication system

Siège pour le personnel navigant commercial

Siège pour le personnel navigant commercial

Solution à bague collectrice qualifiée pour le concept de cabine peu encombrant d’un grand constructeur aéronautique européen : une bague collectrice transmet le courant et les données de communication de bord via un passe-câble rotatif compact et sans maintenance situé dans un strapontin.

Descriptif détaillé de l'application

Description du problème:

Afin que les passagers à mobilité réduite puissent accéder plus facilement aux toilettes, un grand constructeur aéronautique européen a agencé son espace cabine en conséquence. Il a fallu concevoir un siège rabattable pour le personnel navigant commercial. Ce siège n’est utilisé que pendant le décollage et l’atterrissage, il est rabattu pendant le vol, ce qui agrandit l’espace disponible devant les toilettes. Il fallait assurer l’alimentation électrique des appareils de communication de bord intégrés au siège. On a cherché une solution élégante pour remplacer les câbles spiralés et plats utilisés par le passé, qui gênaient et se détérioraient facilement, et garantir un temps moyen entre pannes (MTBF) d’au moins 180000 cycles.

Description de la solution:

LTN a conçu une solution compacte à partir de la bague collectrice SC020, qui permet un passe-câble rotatif à faible usure et sans maintenance via une articulation. La bague collectrice transmet l’énergie et les données pour la communication de bord. Elle est qualifiée selon EN 2591 pour les systèmes critiques de vol et équipe en série les avions de ligne de petite et moyenne capacité du fabricant.

La solution à bague collectrice escamote les câbles mobiles gênants. Sa taille très réduite permet d’installer toute l’électronique à l’intérieur de l’élément. Dotée de la classe de protection IP 68, la bague collectrice résiste très bien aux chocs et aux vibrations. Elle est qualifiée pour 180000 cycles (oscillant). Les câbles Téflon utilisés sont fixés dans la bague et protégés contre le déchirement. Ses propriétés électriques (résistance de contact, isolation et souffle) ainsi que la plage de températures de -55°C à +85°C autorisent son utilisation dans un système critique de vol. Un laboratoire externe a réalisé des tests complets sur une présérie selon les exigences des autorités de l’aviation civile.

SECTEURS INDUSTRIELS

Resolver von LTN in gekapselter Bauform
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