Qualified resolver solution made by LTN for the landing flap control

着陆挡板控制

着陆挡板控制

适用于美国大型飞机制造商的着陆挡板控制旋转变压器解决方案:采用LTN Servotechnik制造的免维护旋转变压器,符合极端运行环境要求。

应用详细介绍

问题描述:

现代商用飞机的襟翼控制系统非常复杂,但与安全性高度相关。 必须确保它们总是工作,并可以完美对称地延伸和缩回。 在大多数情况下,翼片控制的故障或其本身的故障将对飞机的安全操作产生巨大的影响。所有飞行关键系统通常设计时都非常注重安全性。另外,对于商用飞机的所有重要系统,都有独立的备份冗余。安装在飞机上的部件必须符合通用航空的严格施工规定。作为该认证的一部分,必须证明在-55°C至+ 85°C的温度范围内以及高达50 g的振动和加速度下正常工作。

解决方案:

LTN根据常用的RE15开发了一个旋转变压器,它是为适应现代商用飞机运行时的极端环境条件而设计的。旋转变压器用于测量着陆襟翼的位置,其是控制系统的重要组成部分。该型号通过了航空部门的严格认证,可用于飞行关键系统,是飞机制造商产品的标准组成部分。

由于其特殊设计和使用的材料,旋转变压器符合严格的要求。利用LTN强大的垂直整合生产能力,LTN Servotechnik能够精确地根据客户的需求调整旋转变压器。其电气和机械性能,以及可工作温度-55°C至85°C的范围,被允许在机上关键系统中安装运行。此外,根据航空要求,原型产品通过了外部实验室和飞机制造商多种严格检验。

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